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9. E-MOTIVE – Expertenforum für Elektrische Fahrzeugantriebe
5. September 2017 - 6. September 2017
5. und 6. September 2017
Der Wandel der Mobilität ist in vollem Gange. Die Klimaziele der Politik und die Digitalisierung von Gesellschaft und Industrie sind zentrale Treiber für die Elektromobilität. Der zukünftige Antriebsstrang wird durch die Weiterentwicklung und Integration neuer Technologien bestimmt. Das E-MOTIVE Expertenforum greift diese Themen auf und bietet Fachleuten aus Industrie und Wissenschaft am 05. und 06. September 2017 in Hannover eine Plattform zum Dialog.
Freuen Sie sich auf:
- Vorträge hochqualifizierter Referenten aus Industrie und Forschung
- Vertiefungssessions zu den Vorträgen Netzwerken und Austausch mit führenden Experten
- Leistungsschau der Forschungspartner
- Attraktives Rahmenprogramm
Themen 2017:
- Digitalisierung, autonomes Fahren und Big Data und ihr Einfluss auf den elektrischen Antriebsstrang
- Elektrische und hybride Antriebssysteme
- E-Maschine
- Brennstoffzelle und H2 Speichertechnologie
- Batterie – Zelle und System
- Mechanische- und mechatronische Systeme
- Leistungselektronik
- Anwendungen und Erfahrungen der Elektromobilität
- Serienhochlauf, Konzepte zur serienflexiblen Produktion
Das erwartet Sie
Expertenvorträge und Vertiefungssessions
Im Vortragsprogramm wirken Referenten aus Industrie und renommierten Forschungseinrichtungen mit. Darüber hinaus ergänzen Vertiefungssessions das Programm und bieten die Möglichkeit zum direkten Austausch und zur Diskussion unter Experten.
Der gemeinsame Abend am ersten Veranstaltungstag bietet den Rahmen zum persönlichen Austausch.
Elektromobilität live erleben
Lassen Sie Ihre Elektrofahrzeuge und Versuchsträger vor Ort vom Fachpublikum testen. Wenn Sie daran interessiert sind, Ihre Testfahrzeuge zur Verfügung zu stellen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
Wir sind dabei
Industrie
Afton Chemical, AHC-Oberflächentechnik, ALUWAG, APL Automobil-Prüftechnik, ATS Advanced Telematic Systems, AUDI, Aumann, AVL List, Axalta Coating Systems Austria, BEC-Gesellschaft für Produktmanagement, Bertrandt Ingenieurbüro, BorgWarnerTurbo Systems, BPV Consult, Breuckmann, Christian Maier, csi entwicklungstechnik, Daimler, ElringKlinger, EM-motive, Engineering Center Steyr, Evonik Resource Efficiency, Felss Holding, Festo, Framo Morat, Freudenberg Sealing Technologies, FUCHS LUBRITECH, FUCHS SCHMIERSTOFFE, FUCHS PETROLUB SE, Futavis, Georgsmarienhütte, Getrag Ford Transmissions, GINDRE DUCHAVANY, hofer eds, IFB Institut für Bahntechnik, innogy SE, Jungheinrich Moosburg, KAPP Werkzeugmaschinen, Kienle + Spiess, Kramer-Werke, KRATZER Automation, Lehmann & Voss, Linde Material Handling, Mahle International, Mahr, MAN Truck & Bus, Miba Sinter Austria, Motorenfabrik Hatz, Nemak Europe, NSK DEUTSCHLAND, NSK Japan, Oerlikon Friction Systems (Germany), Opel Automobile, P3 Automotive, Rheinmetall Automotive, Robert Bosch Germany, Robert Bosch Espana Fabrica Treto SAU, Schaeffler Technologies, Schuler Pressen, Schwering & Hasse Elektrodraht, Shell Global Solutions Deutschland, SIEMENS, SKF, Stackpole Powertrain International, teamtechnik Maschinen und Anlagen, Total Lubrifiants S.A., Valeo Siemens eAutomotive, Viscom, ViscoTec Pumpen- und Dosiertechnik, VOLKSWAGEN, Wieland-Werke, WITTENSTEIN cyber motor, ZF Friedrichshafen
Forschung:
Fraunhofer: Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM), Institut für Integrierte Schaltungen Fraunhofer-Institut (IIS), Institut für Solare Energiesysteme (ISE)
Fachhochschule Südwestfalen
Interstaatliche Hochschule für Technik Buchs (NTB)
Karlsruher Institut für Technologie KIT: Institut für Angewandte Materialien – Keramische Werkstoffe und Technologien (IAM-KWT), Institut für Produktentwicklung (IPEK), Institut Mobile Arbeitsmaschinen (MOBIMA), Institut für Produktionstechnik (wbk), Institut für Thermische Verfahrenstechnik (TVT)
Leibniz Uni Hannover: Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik (IAL), Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie (IMKT)
RWTH Aachen: Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA), Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA)
TU Braunschweig: Institut für Elektrische Maschinen Antriebe und Bahnen (IMAB)
TU Darmstadt: Institut für Verbrennungskraftmaschinen (VKM)
TU Dresden: Elektrotechnisches Institut Lehrstuhl Elektrische Maschinen und Antriebe (EMA)
TU München: Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG)
Mehr Infos unter: http://e-motive.net/